Tag Archives: verkeer

Dus dat WAS Mad Max in de achteruitkijkspiegel … !

nummerbord HongarijeVier Hongaarse regio’s in de staart van Europa.

De staat van het wegennet op zelfs de Budapester Rózsadomb en andere gouden bergen in aanmerking genomen, verbaast niemand dat nog, waarschijnlijk. Wegdek wordt in de winter opengebroken en in de zomer geplakt. Of andersom. In vier, vijf of nog meer lappen.

Het ene jaar wordt de waterleiding gelegd. Dichtgeplakt. Dan komt er gas bij. En dichtgeplakt. Dan glavezel erbij. En dichtgeplakt. Oh, sorry: glasvezel. En weer dicht! Riolering? … Stoep? En tussendoor, voorwaar, eens in de zoveel tijd een burgerinitiatief tot bestrating, op eigen kosten en uitgevoerd door dezelfde boevenbende. Geen schijn van kans, dus. Intussen staat – jaar in jaar uit – de linkerhelft van de weg, als het goed regent, helemaal blank. Maar denk niet dat iemand op het idee komt om meteen even … Nee, joh, te ingewikkeld! Misschien ergens in de volgende eeuw. Laat stromen, die beken!

Kortom: het lijkt Skane wel. Vanaf de rug van een gans, bedoel ik dan.

Snelwegen, bruggen: van hetzelfde bonte laken een pak. Ik hoef me niet eens in te houden want gelijk heb ik toch wel. Is het wegdek net enkele jaren geleden gelegd, lopen de scheuren er alweer in. En het rare is: dat gebeurt dus niet omdat er zo vreselijk veel (vracht-)wagens overheen knallen. Dat gaat … helemaal vanzelf! In de zomer omdat het warm is en droog, in de winter …

(Als het gaat om absurde snelwegen, is de M6 mijn persoonlijke favoriet. Hoeveel viaducten daar om te beginnen wel niet in zitten! Dat stukje tussen afslag Rácalmás-Kulcs en de brug bij Dunaújváros, 19 kilometer.  Daar zitten niet alleen nog twee afslagen/viaducten tussen maar ook nog eens vijf (5!) viaducten voor tractorpaadjes. En daarmee was de prijs van deze snelweg – per kilometer – hoger dan die van het Kroatisch stuk van Zagreb naar Rijeka, door de Dinarische alpen, met ontelbare (belangrijke) tunnels en andere werken.

Het moet allemaal wel in een groter plan passen. Maar welk?

  • Geld verdienen

Niet slecht, maar dat kan op zovéél manieren! Waarom nou precies op deze?

  • In Budapest zullen ze denken: ze zouden er eens aan mogen wennen, dat het verkeer ook gladjes kan verlopen. Dat nooit!

Ook niet slecht maar nog niet helemaal. De waarheid moet daar nog onder kunnen.

  • Vrees dat de ketellappers straks geen werk meer zouden hebben (of de automonteurs).

Te prozaisch.

  • Of dat iemand aandelen heeft in UNIX Autoonderdelen (dat zullen de laatste autootjes zijn die je straks nog ziet rondrijden)

Zal ongetwijfeld, maar nog steeds niet genoeg.

Dus wat meldt ons index, vanochtend:

Eigenaars van busjes en terreinwagens worden door het Hongaarse leger benaderd met verzoeken tot informatie omdat hun vervoersmiddelen de databank in moeten. Dat is één stap vóór vorderen, als het ooit oorlog wordt of als de noodtoestand uitbreekt.

Het (volks-)leger heeft ons weer nodig! Dat was het: burgers hebben na jarenlang afzien en training goede auto’s verworven – geschikt voor de omstandigheden zoals we die kennen – zodat ten tijde van oorlog en/of noodtoestand het Hongaarse leger in een oogopslag over betrouwbare en up-to-date mobielen beschikt.

De overheid denkt met u mee!

Of:

De privatisering is een beetje doorgeslagen.